Экспедицию на Южный полюс самарские летчики запланировали на 2020 год
Команда летчиков-асов, покорившая Арктику на легкомоторных самолетах-амфибиях самарского производства, готовится завоевать еще и Южный полюс. О крайне интересных деталях подготовки к беспрецедентному перелёту, в материале Алины Башмаковой.
За спиной более 20 тысяч километров, 150 часов в воздухе. Красоты Севера. Расцвет полярного лета. И все это на легких самолетах-амфибиях. Уникальная кругосветка прошла успешно. Впереди новая экспедиция, еще сложнее.
«Север ваш» - говорят пилоты, покорившие Арктику. И берут курс на Южный полюс. Это второй этап международного кругосветного воздушного путешествия «20 тысяч лье над водой». Летчики намерены пересечь воздушное пространство тридцати девяти стран. Для преодоления очередного испытания длиною в шестьдесят тысяч километров и продолжительностью в 350 часов, в губернии разрабатывается новая техника
Путешествие запланировано на 2020 год. Его успех зависит от многих факторов, но лётчики уверены, если им уже покорился суровый север, юг не устоит перед российской авиацией.
За спиной более 20 тысяч километров, 150 часов в воздухе. Красоты Севера. Расцвет полярного лета. И все это на легких самолетах-амфибиях. Уникальная кругосветка прошла успешно. Впереди новая экспедиция, еще сложнее.
«Север ваш» - говорят пилоты, покорившие Арктику. И берут курс на Южный полюс. Это второй этап международного кругосветного воздушного путешествия «20 тысяч лье над водой». Летчики намерены пересечь воздушное пространство тридцати девяти стран. Для преодоления очередного испытания длиною в шестьдесят тысяч километров и продолжительностью в 350 часов, в губернии разрабатывается новая техника
Путешествие запланировано на 2020 год. Его успех зависит от многих факторов, но лётчики уверены, если им уже покорился суровый север, юг не устоит перед российской авиацией.