Эксперт предупредил самарцев о рисках установки зарядок для электромобилей в многоквартирных домах
Расскажем подробности
Фото: tvsamara.ru/ Александр Рябченко
Установка электрозарядных станций (ЭЗС) в многоквартирных домах может спровоцировать конфликты между жильцами и создать угрозу безопасности — об этом заявил общественный деятель, эксперт по ЖКХ Дмитрий Бондарь.
Инициатива Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций предполагает приравнять ЭЗС к базовым коммунальным услугам — тогда для их монтажа не потребуется решение общего собрания собственников. Эта мера включена в дорожную карту развития отрасли на 2026–2030 годы, представленную на совещании Аналитического центра при правительстве РФ.
Однако, по мнению Бондаря, такой подход может нарушить права других жильцов. Зарядка личного автомобиля — это частная потребность владельца, а электросети, щитовые и прочие элементы инфраструктуры дома являются общим имуществом. Их использование должно учитывать интересы всех собственников.
Эксперт подчеркнул, что расходы на установку станции и возможную модернизацию электросетей обязан нести инициатор проекта, а не все жильцы дома. Жилые здания изначально не всегда рассчитаны на дополнительную нагрузку от зарядных устройств, поэтому подключение оборудования требует детальных технических расчётов.
Отдельный вопрос — оплата электроэнергии. Потребление зарядной станции не должно распределяться на общедомовые нужды: владелец электромобиля должен оплачивать ресурс по отдельному счётчику либо через договор с управляющей организацией.
Бондарь также обозначил проблему ответственности при авариях. Если из‑за ЭЗС произойдёт пожар, перебои с электроснабжением или повреждение общего имущества, виновником может оказаться как владелец оборудования, так и организация, допустившая нарушения при подключении. В случаях, когда установка станции ухудшает качество электроснабжения или создаёт угрозу безопасности, жильцы вправе требовать устранения нарушений и демонтажа оборудования, сообщают Известия.
При этом эксперт не отрицает необходимость развития зарядной инфраструктуры. Вместо отмены согласований он предлагает выстроить прозрачный порядок установки ЭЗС: сохранить обязательный технический аудит, проверку возможностей электросетей, подключение по прямым договорам с энергоснабжающими организациями, а также страхование ответственности перед соседями.
В Самаре открылся первый официальный дилерский центр VOLGA.