Хроника массовой атаки БПЛА на Самарскую область 25 сентября

Ночь на 25 сентября выдалась для Самарской области напряжённой. Режим беспилотной опасности объявляли дважды: первый сигнал прозвучал в 23:02 и был снят в 23:53, но уже в 02:10 тревогу пришлось вводить повторно — экстренные службы вернулись в состояние повышенной готовности.

Аэропорт Курумоч в 04:54 перешёл на особый режим «Ковёр» по распоряжению Росавиации — приём и выпуск рейсов полностью приостановили. Ограничения сняли в 7:57, однако из-за ограничений были задержаны 12 авиарейсов.

Тем же утром, около семи часов, жители областного центра услышали громкие хлопки. Сирены при этом молчали, а официальных данных о причинах шума к моменту публикации не поступало. Сообщения стали массово поступать в редакцию ГТРК «Самара».

Кульминацией тревожной ночи стал инцидент на железной дороге. В 06:03 по московскому времени на перегоне Рачейка — Балашейка Куйбышевской железной дороги в Ульяновской области повреждения получили электровоз и первый вагон пассажирского поезда №66 сообщением Москва — Тольятти. Губернатор Федорищев подтвердил: среди пассажиров, которыми были жители Самарской области, пострадавших нет, машинист получил травму. График движения составов пришлось скорректировать. В 8:29 по московскому времени движение составов восстановилось. Приволжская транспортная прокуратура взяла под контроль соблюдение прав пассажиров и своевременное оказание им услуг.

По данным Минобороны России, за ночь с 20:00 24 сентября до 08:00 25 сентября дежурные силы ПВО перехватили и уничтожили 592 украинских БПЛА самолётного типа. Самарская область вошла в список регионов, над которыми работали расчёты противовоздушной обороны.