1,5 тысячи км дорог в Самарской области проверят по гарантии в текущем сезоне

В Самарской области стартовала ежегодная приёмка дорожного ремонта. Выездные комиссии фиксируют недостатки на участках, которые приводили в порядок в предыдущие годы, а затем направляют предписания подрядным организациям. Те обязаны устранить дефекты за свой счёт.

Одна из таких историй сейчас разворачивается в Нефтегорском районе. Речь о трассе «Подъем-Михайловка – Богдановка – Алексеевка». В 2025 году здесь заасфальтировали 35 километров. При первом же осмотре специалисты нашли недочёты. Подрядчик уже приступил к исправлениям.

«Осмотр мы проводим совместно с подрядной организацией и эксплуатирующей. Составляем акт и направляем подрядчику для устранения дефектов. После этого выезжаем повторно и фиксируем результат», — пояснил специалист управления Пётр Сафронов.

Гарантийный срок на такие объектах достигает 8 лет. Всё это время компания, выполнявшая ремонт, обязана следить за состоянием дороги и оперативно убирать выбоины, трещины и прочие повреждения.

Для объективной проверки используют передвижные дорожные лаборатории с высокоточным оборудованием. Специалисты замеряют ровность и колейность покрытия, сцепление колеса с дорогой, прочность дорожной одежды. Кроме того, оценивают обочины, кюветы, знаки, ограждения, разметку, тротуары и остановочные павильоны.

Всего в этом году комиссии проверят 186 объектов общей протяжённостью 1518 километров. Из них более 1100 километров были отремонтированы в рамках национальных проектов. Подрядчикам, допустившим брак, предстоит переделывать работу на каждом таком участке.

Также в Самаре хотят превратить три оживленных улицы в 4-полосные магистрали. Расскажем, каких участков в Октябрьском и Куйбышевском районах это коснется.