Пожилых водителей Самары могут ждать новые требования к управлению автомобилем

Механизмы определения допуска пенсионеров, достигших 60-летнего возраста, к участию в дорожном движении в качестве водителей нуждаются в совершенствовании. Об этом говорится в проекте Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года и на перспективу до 2036-го.

Как сообщает ТАСС, ссылаясь на данный документ, «на протяжении нескольких лет ухудшается безопасность дорожного движения лиц старшего поколения. С 2017 по 2024 год количество ДТП по вине водителей в возрасте 60 лет и старше увеличилось на 25%, погибших - на 33%, раненых - на 22%».

Таким образом, каждый четвертый виновник ДТП – это водитель в возрасте от 60-ти лет и старше. По вине каждого третьего погибают люди.

Учитывая, что по прогнозам ожидается увеличение доли лиц старшего поколения (к 2030 году – 25,8%), то дорожно-транспортных происшествий может стать больше.

В настоящее время в России нет возрастных ограничений для управления автомобилем. 

В мае в Комсомольском районе Тольятти 70-летний водитель ВАЗ-2110 сбил пешехода, после чего столкнулся с другой машиной. Без пострадавших не обошлось.