Самарцам рассказали можно ли перейти на 92-й бензин, если нет АИ-95

В последнее время автомобилисты Самарской области все чаще сталкиваются со сложной ситуацией на автозаправочных станциях: популярный бензин марки АИ-95 периодически исчезает из продажи, тогда как АИ-92 остается в наличии. Перед многими водителями встает закономерный вопрос — можно ли безболезненно заменить один вид топлива на другой?

Специалисты авторынка и технические эксперты разошлись во мнениях, однако сходятся в главном — краткосрочная замена критических поломок не вызовет. При этом официальные автодилеры категорически настаивают на строгом соблюдении требований завода-изготовителя и утверждают, что использовать топливо с более низким октановым числом вопреки инструкции по эксплуатации автомобиля нельзя. Однако на практике технические нюансы позволяют нивелировать риски.

Разница между АИ-92 и АИ-95 составляет всего три октановых числа. Как пояснил генеральный директор испытательной лаборатории Юрий Пархоменко, замена одного топлива на другое в баке не приведет к моментальной негативной реакции. Безусловно, водитель заметит изменения: несколько снизится общая мощность двигателя, а также повысится средний расход топлива. Но критических повреждений мотору это не причинит. 

По мнению известного автоэксперта Игоря Моржаретто, разовое или редкое использование АИ-92 вместо АИ-95 к серьезным проблемам не приведет, пишет RG.RU. Гораздо опаснее было бы залить в бак совсем низкооктановое топливо (например, АИ-80) — это гарантированно вызовет сложности с катализатором, хотя и не сразу, а машина начнет заметно хуже реагировать на педаль газа. Эксперт также напомнил, что реальное октановое число бензина на АЗС далеко не всегда идеально соответствует заявленной маркировке и может быть чуть ниже, но электроника машин успешно справляется с такими погрешностями.