Самарские водительницы в преддверии 8 марта рассказали о совмещении женских черт и таланта управления машиной

Мнение экспертов подтверждают автоматические камеры слежения

399

Фото: tvsamara.ru

8 марта – удачный повод не только поздравить представительниц прекрасной половины человечества, но и повиниться за едкие замечания и колкие высказывания в адрес женщин-водителей.

Статистика неумолима, она вполне объективно отражает ситуацию на дорогах области. Заместитель начальника ЦАФАП ГУ МВД России по Самарской области, подполковник полиции Светлана Винникова с цифрами в руках проясняет ситуацию:

«Женщина, в отличии от мужчин реже становятся виновниками ДТП с тяжкими последствиями. В 2025 году за нарушение ПДД мужчины водители совершили 2286 ДТП, тогда как по вине женщин совершено 477 ДТП. А нетрезвыми за рулем выявлено водителей – мужчин в сто раз больше чем женщин. Грубо нарушают скоростной режим, выезжают на полосу встречного движения, как правило, тоже мужчины. Даже аварии по вине автоледи происходят чаще всего на малых скоростях. Женщины более осторожны, в меньшей степени склонны к неоправданному риску»

Конечно, поведение и мышление женщин и мужчин отличается, на то есть вполне объективные причины, но и бездумно развешивать ярлыки не стоит. У каждой группы есть свои сильные и слабые стороны. Кстати, о мастерстве вождения говорит не гендерная принадлежность, а наличие целого ряда факторов.

«Женщина, садясь за руль, чувствует ответственность не только за себя, но и за своих детей, находящихся в автомобиле. Это дисциплинирует, обостряет внимание. Аккуратность и плавность – это их стиль вождения. Они редко практикуют резкость и агрессивность на дороге. Женщина обладает лучшим периферическим зрением, что помогает контролировать ситуацию.

Стоит отметить и слабые стороны, которые требуют не насмешек, а грамотного педагогического подхода. По данным исследования у среднестатистической женщины пространственное мышление развито иначе, чем у мужчин. Отсюда и сложности при парковке, и оценке габаритов в условиях узких проездов. Современные методики обучения позволяют отработать этот навык до автоматизма. Излишняя эмоциональность может выбить из равновесия, но и здесь возможна корректировка. Психологические тренинги позволят лучше справляться с нестандартными ситуациями.

Желаю всем ровных дорог, зелёных светофоров и только приятных попутчиков»

Вывод напрашивается сам собой: необходимо быть доброжелательней друг к другу, взаимное уважительное отношение позволит сделать наши дороги безопаснее.