В Самаре ежегодно будут ремонтировать до 10 километров трамвайных путей 

Городские власти планируют ежегодно ремонтировать от 5 до 10 километров трамвайных путей. Об этом сообщил руководитель департамента транспорта администрации Самары Андрей Карпочев в ходе открытия обновлённого участка на улице Ново‑Садовой.

В качестве примера уже проделанной работы чиновник привёл капремонт пятикилометрового отрезка от Ново‑Вокзальной до Постникова оврага. Там полностью заменили рельсошпальную решётку и трамвайное полотно. Кроме того, на кольцевом пересечении возле завода Тарасова обновили рельсы, контактную сеть и поддерживающие её опоры.

Отдельное внимание уделили качеству соединения рельсов. На участке применили современную аллюминотермитную сварку — технология позволяет сделать путь максимально ровным: шва между рельсами фактически нет, а термические разрывы через каждые 350 метров компенсируют расширение металла при нагреве. Благодаря этому заметно снижаются вибрации и повышается плавность хода трамваев, пишет Самарская Газета. 

Пока конкретные участки для ремонта в следующем году не определены — бюджет на 2027 год ещё формируется. Однако в мэрии рассчитывают на поддержку правительства Самарской области и намерены продолжать масштабную реконструкцию трамвайной инфраструктуры: обновлять пути, контактную сеть и другие элементы системы. 

В Самаре восстановили движение трамваев по обновленным путям на Ново-Садовой 2 сентября.