В Самаре хотят ужесточить правила для электросамокатов

Глава комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов предложил комплекс мер, которые должны ограничить использование средств индивидуальной мобильности (СИМ). В частности, депутат выступил за запрет курьерам.

По данным ГИБДД, в прошлом году в России произошло 3,2 тысячи дорожных происшествий с участием СИМ — на 26% меньше, чем в 2024 году. Однако трагедий избежать не удалось: в авариях погибли 68 человек, еще 3,38 тысячи получили ранения. Наибольшее число ДТП зафиксировано в Москве — 629, хотя столица демонстрирует и лучшую динамику: за год аварийность с самокатами сократилась вдвое.

Несмотря на это, жители крупных городов выражают все большее недовольство. Согласно опросу сервиса «Суперджоб», 45% экономически активных москвичей высказались за полный запрет электросамокатов — как арендованных, так и личных. В Санкт-Петербурге сторонников запрета еще больше — 51%.

«Здесь даже не нужны никакие новые законы. Все регулируется на уровне принятия решений компаниями, которые предоставляют в аренду самокаты или имеют курьеров на самокатах, — считает Нилов. — На оживленных улицах нужно либо вообще запретить использовать СИМ, как в центре Москвы, либо снижать скорость до минимального уровня — 7 км/ч, чтобы самокат двигался чуть быстрее пешехода». Депутат подчеркнул, что курьеры на велотранспорте должны пользоваться только велодорожками и крайней правой полосой проезжей части, пишет «Российская газета».

В Самаре собираются брать штрафы с тех, кто бросает электросамокаты в неположенных местах.