В Самаре на Ново‑Садовой начался второй этап ремонта трамвайных путей

В Самаре идет реализация двух крупных транспортных проектов, анонсированных городскими властями.

Как сообщил глава города Иван Носков, подрядчик приступил ко второму этапу капитального ремонта трамвайных путей на улице Ново-Садовая. На отрезке от улицы Шверника до завода имени Тарасова строители убрали старую рельсошпальную конструкцию и приступили к строительству новой системы отвода дождевой воды. Все работы идут по установленному плану, контролирующие органы не высказали претензий к качеству исполнения.

Одновременно с этим власти уделяют внимание состояния перекрестков, где трамвайные пути пересекаются с проезжей частью. В 2026 году запланирован ремонт 15 таких узлов. На пяти объектах строительные работы завершены, но процесс приемки пока приостановлен. Подрядчику необходимо срочно устранить мелкие недостатки, обнаруженные комиссией. В настоящее время на перекрестке улиц Антонова-Овсеенко и Советской Армии ведутся активные ремонтные работы, причем специалисты трудятся в ночное время, чтобы минимизировать неудобства для жителей и пассажиров.

В связи с этими обстоятельствами в областной столице временно изменена схема движения общественного транспорта. Перекрёсток Антонова-Овсеенко будет полностью недоступен для проезда автомобилей вплоть до 20:00 14 мая . Корректировки коснулись маршрутов автобусов под номерами 30, 35, 56, 70, 93 и 213. Что касается электротранспорта, трамваи № 2, 4, 13, 20, 20к, 22 и 23 сохранят привычные маршруты, однако будут ходить по линии до 22:00, при этом утренний выход в рейсы 14 мая состоится по обычному расписанию.

Напомним, что транспортная реформа в Самаре подкрепляется обновлением парка: в город поступили все запланированные на 2026 год современные трамваи «Львенок», что в сумме с поставками 2025 года даёт 74 новых вагона.