В Самарской области обсудили создание устойчивого логистического моста между Волгой, Каспием и странами Персидского залива

В Самарской области прошел Международный торгово-логистический форум «Продвижение. Средняя Волга – Каспийское море – Персидский залив». В Ульяновске представители более 10 регионов России, а также делегации из Ирана, Туркменистана и других стран – обсуждали создание устойчивого логистического моста между Волгой, Каспием и странами Персидского залива. Главный вопрос: как нарастить объемы и ускорить доставку.

«За прошлый 2025 год мы перевезли 444 тысячи тон по транскаспийской ветке, а всего их – три. Там динамика различная, но везде показывает положительную», – рассказывает Вячеслав Дмитриев, начальник Куйбышевской железной дороги.

Сейчас важно сделать грузопоток мультимодальным. Это означает, что необходимо соединить речные, морские и железнодорожные маршруты. И здесь, по мнению экспертов, у Поволжья есть большой потенциал.

«Для наших партнеров как в Туркменистане, так и Узбекистане, и в Афганистане, и в Иране, граничащих с Туркменистаном, организовать поставку нашей продукции», – отмечает Руслан Гайнетдинов, руководитель АНО «Региональный центр поддержки и сопровождения предпринимательства».

Также на повестке форума было подписание соглашений, которые закрепят новые маршруты и тарифные условия. Следующая цель – нарастить грузопоток на десятки тысяч тонн в год.

«Увеличиваем нашу торговую активность и с зарубежными странами. И у многих есть оптимизм несмотря ни на такие серьезные внешние условия», – отмечает Геннадий Спирчагов, председатель Правительства Ульяновской области.

Амбициозные задачи требуют времени и ресурсов. Однако первый шаг на этом пути уже сделан.