Самарский метрополитен планирует попасть в нацпроект
В Самарской области продолжается отбор компаний для участия в национальном проекта «Производительность труда и поддержка занятости ». Сейчас проходит очный отбор среди предприятий.
Быстро и без пробок. Метро, без сомнения, сегодня - самый удобный вид транспорта в мегаполисе. Самара стала вторым городом в Поволжье, где в 80-х годах появилась подземка. Сегодня это 10- станций. Несомненно, качество обслуживания - основной приоритет в работе. Однако технические возможности и регламенты уже устарели.
Руководство оформило заявку на участие в нацпроекте «Производительность труда и поддержка занятости». Сегодня работу метрополитена обеспечивают 1230 человек. Небольшой процент автоматизации и ручной труд - особенность пассажирских транспортных компаний, говорят эксперты регионального центра конпетенций. Задача решаема. Тем более, то в регионе опыт работы с подобными предприятиями уже был.
В регионе продолжается отбор предприятий, которые заручатся федеральной поддержкой. Все они получат уникальный шанс решить широкий спектр задач.
Сейчас специалисты регионального и федерального центров компетенций работают на 58 площадках. 12 предприятий уже оценили эффект от сотрудничества. За пять лет реализации проекта инструменты бережливого производства освоят 250 компаний.
){kind=link}