В Самаре ищут перевозчика на автобусные маршруты №1, 50 и 51

В Самаре стартовал прием заявок на осуществление регулярных пассажирских перевозок по ряду муниципальных маршрутов. Заказчиком выступает городской Департамент транспорта, а начальная цена контракта составляет более 59,4 миллиона рублей. Победитель аукциона должен будет приступить к выполнению работ с 9 апреля 2026 года.

В центре внимания оказались востребованные направления, связывающие отдаленные районы города с центром и станциями метро. Речь идет о маршрутах № 1, 50, 51, 78 и 79. Согласно условиям контракта, перевозчик обязан обеспечить выход на линии 44 автобусов большого класса и 6 единиц среднего класса.

Особо жесткие требования предъявлены к качеству подвижного состава. Все автобусы должны быть не старше семи лет и иметь низкий уровень пола для удобства маломобильных граждан. Кроме того, на всех указанных маршрутах обязательно наличие кондукторов.

Самый большой объем техники будет задействован на маршрутах № 1 и № 50, связывающих Красную Глинку с Железнодорожным вокзалом — на каждый из них ежедневно должно выходить по 20 вместительных автобусов. Поселок Береза и Прибрежный продолжат обслуживаться маршрутами № 78 и № 79, на которых предусмотрено по две единицы большого класса. Жителей поселка Красная Глинка до станции метро «Кировская» будут доставлять 6 автобусов среднего класса по маршруту № 51.

Напомним, что с апреля в Самаре начнут курсировать бесплатные автобусы, на время капитального ремонта трамвайных путей. С расписанием можно ознакомиться здесь.