Гостевая книга

Уважаемый, Дмитрий Игоревич! От лица жителей п. Озерный, Кирзавод и совхоза "Кряж" Куйбышевского района г.о. Самара обращаюсь к Вам в надежде решить транспортный вопрос в нашем районе. У нас ходит всего два автобусных маршрута: 26 (а/с Аврора - Сухая Самарка) и 32 (ул. Поселковая - площадь Революции). Интервал движения маршрута 26 каждые 30 минут. Очень часто, особенно после 18:00 ч., с а/с Авроры невозможно уехать: интервал движения автобуса и его ожидание увеличивается до полутора-двух часов. Получается, что жителям Совхоза Кряж, Озерного, Кирзавода приходится ждать автобус от одного часа, либо вызывать такси по повышеному тарифу, так как вечерний час пик, и другого варианта добраться до дома просто нет! Это единственный автобусный маршрут, который заезжает к нам с Авроры! С автобусным маршрутом 32 дела обстоят ещё хуже... На этом маршруте всего одна машина, которая постоянно требует ремонта и часто ломается. Этот маршрут единственный, который следует в центр города. Интервал движения - раз в час. Пик пассажиропотока из наших поселков в город приходится на утренние часы: 6:20, 7:20, 8:20, далее перерыв на несколько часов. Из-за регулярных поломок автобус не выходит в рейс или приезжает с большим опозданием. В итоге жители "набиваются " в 26 маршрут, доезжают до Кряжа (Новокуйбышевское шоссе) и пересаживаются на другой транспорт, чтобы добраться до площади Революции. Не редки случаи, когда и 26 не выходит в рейс в утренние часы, и люди буквально впихиваются (простите за такую фигуру речи) в маленький автобус 32 маршрута,чтобы опять-таки доехать до Кряжа. В вечерние часы пассажиропоток у маршрута 32 с площади Революции приходится на 16:53 и 18:01, далее перерыв на два часа (следующий выезд с площади Революции в 20.00 и в 21.00 (последний). В 16.53 и 18:01 автобус может не выйти в рейс. И нам ничего не остаётся, как ехать до Кряжа на платных пазиках (автобус маршрута 6 не дождёшься), а там делать пересадку на 26 автобус, но на него нужно ещё успеть, ведь он ходит раз в полчаса, и если опоздаешь, то стоишь на остановке минимум 30 минут. И дорога до дома вместо 20 минут, с площади Революции до п. Озерного, может увеличится до полутора часа и больше. Мы неоднократно обращались в Департамент транспорта, в ООО "СамараАвтоГаз" с просьбой о выделении дополнительного автобуса маршрута 32. Нам отвечали, в лучшем случае, что данный маршрут не рентабельный, низкий пассажиропоток, а иногда и просто игнорировали наши обращения по телефону. Я могу предположить почему руководство так считает: пассажиры 32 автобуса - это, прежде всего, школьники, студенты, пенсионеры, работающие (к их числу я отношусь), которые, как правило, оплачивают проезд транспортной картой либо банковской картой. Малый процент оплачивают наличными. Водители не всегда успевают обилетить пассажира, ему нужно за дорогой следить, а кондуктора нет, отсюда и низкие показатели пассажиропотока, но на самом деле нас, пассажиров, достаточно! Не стоит забывать, что 32 - единственный автобус, который связывает с историческим центром нашу переферию. И тем более, что нерентабельность маршрута - это не повод для отказа в улучшении транспортной ситуации в нашем районе. Тем более в наших посёлках очень много молодых семей с детьми, которые стали, буквально, заложниками транспорта. Они не могут выехать в город по одной причине: существующий автобус 32 маршрута не предназначен для перевозки пассажиров с маленькими детьми и инвалидов (одностворчатая дверь, узкий проход; для вместимости пассажиров был даже демонтирован последний ряд сидений). Также хочется отметить, что Департамент транспорта уверяет нас, что в наши посёлки заезжает маршрут автобуса 66. Я встречала его в п. Озерный три года тому назад... Прям автобус призрак какой-то. Дмитрий Игоревич, я и жители Совхоза "Кряж", п. Озерного и Кирзавода, будем очень признательны Вам, если возьмёте под личный контроль ситуацию с транспортном в нашем "медвежьем углу". Очень надеемся, что при грамотном пересмотре движения автобусов появится возможность проложить дополнительные маршруты. Как предложение: 1. Договориться с перевозчиками маршрутов 140а, 215, 392, 492, следующих прямо по Уральскому шоссе, заворачивать к нам, может быть какой-нибудь маршрут и согласится). 2. Автобус 66 маршрута, хотя бы через одну машину, пустить к нам на регулярной основе. 3. Заменить маленький, постоянно ломающийся автобус маршрута 32 на МАЗ для комфортабельной поездки семей с детьми, а также инвалидов. Выделить второй автобус на маршрут (хотя бы по будням).