ИИ помог самарским ученым в 2 раза снизить шум винта БПЛА
Также увеличилась и тяга
Фото: tvsamara.ru/Дмитрий Григорьев
Ученые Самарского университета им. Королева представили двухлопастной воздушный винт для малых БПЛА, который был спроектирован с помощью нейросетей и метода дифференциальной эволюции.
Испытания экспериментального образца показали увеличение тяги на 15,9%, а шум снизился на 6 дБ — то есть практически в два раза по сравнению со стандартным двухлопастным винтом аналогичного размера. При проектировании геометрии лопасти учитывались 28 переменных, что позволило отказаться от дорогих модификаций концевых частей, которые дают прирост энергоэффективности лишь на 1–3%.
Разработанная конструкция не только экологическую проблему авиационного шума, но и задачу энергосбережения — необратимое рассеяние энергии винта напрямую снижает общую эффективность летательного аппарата. В отличие от традиционных подходов, сосредоточенных либо на повышении КПД, либо на снижении шума, самарская технология добилась баланса этих параметров, что особенно важно для будущих роев гражданских дронов над крупными городами.
){kind=link}