В Самаре вспоминают 70 погибших в авиакатастрофе 1986 года

В Самарской области вспоминают одну из самых трагических страниц в истории отечественной авиации. Ровно 40 лет назад, 20 октября 1986 года, при посадке в Куйбышеве (ныне Самара) разбился пассажирский лайнер Ту-134, унесший жизни 70 человек. Причиной крушения рейса, следовавшего по маршруту Свердловск — Грозный, стало пари между летчиками.

«В тот роковой день командир экипажа Александр Клюев закрыл шторки обзорных окон кабины со своей стороны и попытался приземлить самолет вслепую, поспорив с коллегами на ужин. На высоте 65 метров сработала сигнализация опасного сближения с землей, но уходить на второй круг капитан отказался. Открыв шторку за секунду до касания, пилот не успел среагировать — лайнер ударился о взлетно-посадочную полосу с перегрузкой 4,8 g, сломал стойки шасси, перевернулся и вспыхнул», — описывают фабулу трагедии эксперты госкомиссии.

В огне и от ядовитого дыма на месте погибли 60 пассажиров и 3 члена экипажа. Еще 7 человек — второй пилот и 6 пассажиров — умерли в больнице. Из 14 летевших детей спастись удалось лишь одному мальчику, которого вынес из пылающего салона ценой собственной жизни его отец. Второй пилот Евгений Жирнов бросился вытаскивать людей из горящего самолета, получил смертельное отравление токсичными газами и позже скончался в больнице. Виновник катастрофы — командир Клюев — получил 15 лет колонии, однако вышел на свободу через шесть лет.

Трагедия навсегда изменила правила безопасности полетов. После расследования на шторки в кабинах стали ставить обязательные пломбы, обшивку салонов заменили на менее токсичную, а вторым пилотам разрешили применять силу к командиру при неадекватных действиях. Сегодня эта история — суровое напоминание о том, что человеческая беспечность не имеет права на место в небе.

Ранее стали известны подробности крушения легкомоторного самолета в зоне ответственности Самарского центра ОРВД.