Радиоистория о том, как советские моряки век назад на Мадагаскаре русского повстречали

"Братцы, дайте хоть горсточку русской земли"

соотечественник, житель Мадагаскара, 100 лет назад

Корреспондент Куйбышевского областного радио  Ефим Сохрин  в 1966 году записал для редакции "Последних известий" воспоминания участника гражданской войны Бориса Николаевича Попова о первых  плаваниях легендарных советских кораблей "Декабрист" и "Трансбалт" в заграничные воды в 1925 году. Попов был начальником экспедиции.

Для справки:

В 1924 г. Совет Труда и Обороны утвердил договор между наркоматами путей сообщения и внешней торговли об организации акционерного общества "Советский Торговый Флот" ("Совторгфлот"). Среди прочих пароходных линий, им была учреждена линия Черное море - Ленинград, с заходом в Гамбург, Ливерпуль, Одессу, Батуми, Новороссийск, на которой работало 8 судов. На линии Черное море - Дальний Восток работало два судна — "Трансбалт" и "Декабрист". 

У "Декабриста" была богатая военная биография. Корабль носил разные имена: до 1903 "Викерстаун", до 1904 "Франш-Конте", до 1922 "Анадырь". Русский и советский грузопассажирский пароход, в качестве транспорта участвовал в Русско-японской и Великой Отечественной войнах.

Корабль был потоплен 4 ноября 1942 года германской торпедоносной авиацией к югу от острова Надежды. В этот же день транспорт был исключён из списков флота потерянным в ходе боевых действий. А историю тех немногих, кому удалось спастись, называют историей русских Робинзонов, которые сначала боролись за жизнь в условиях дикой природы и вечной мерзлоты, а потом были найдены немцами и до конца войны выживали в концлагере.

События, описанные в радиорассказе, оцифрованном с магнитной пленки, происходят в середине 1920-х годов.  Красный советский флаг с серпом и молотом  впервые появился в международных водах во время экспедиции судов "Трансбалт" и "Декабрист" из Балтики в Тихий океан.   Встречные суда не салютовали советским кораблям, - рассказывает в радиоочерке 1966 года начальник экспедиции Борис Николаевич Попов.

ФОТО: Елена Щербакова

Советские корабли отправились вокруг Африки. Останавливались на острове Мадейра, заходили в порт Кейптаун. Горные кряжи, с покрытыми снегом вершинами, а у подножья  - тропические сады. Борис Попов обратил внимание на то, что африканцы не имели права ходить по той же стороне улицы, что и европейцы. Город звенел ресторанами, матросскими кабаками и прочими увеселительными заведениями. Советским первооткрывателям морского пути видеть все это было странно.

Где- то у берегов Мадагаскара  советский корабль "Декабрист" намотал на винт стальной трос с рыбацкой сетью.  "Трансбалт" взял судно на буксир.  Пришлось встать для ремонта в ближайший порт. Мадагаскар был французской колонией. Навстречу советским кораблям с берега ринулись сотни лодок и катамаранов, мальгашские мальчики  ныряли в воду, неподалеку плавали акулы и почему-то не трогали пловцов.  

И тут случилось такое происшествие.

Попов увидел, как по трапу веревочной лестницы поднимается  человек с черной  курчавой  головой с проседью. В ухе серьга, на теле морская тельняшка и брезентовые шорты. Гость закричал приветствие на разных языках :" Парле ву франсе? Шпрехен зи дойч?" Сначала советские моряки сочли его местным аборигеном. Боцман в этот момент драил палубу яичным желтком и что-то "крепкое" произнес по-русски.  Человек с серьгой удивленно расширил глаза, упал на палубу и воскликнул:

-  Братцы, вы русские?!

- А вы кто такой?

- Да я русский, ваш земляк. Братцы, я был матросом на транспортном судне. Шли мы со 2-й эскадрой адмирала Рождественского на Дальний Восток в 1904 году на выручку русской армии во время войны с Японией, у меня тут получилась неустойка, заподозрили меня господа офицеры, да и оставили здесь.

-А чего ж ты не едешь в Россию?

- Да кто ж меня повезет? Тут за последние годы ни одного русского судна не проходило. Братцы, возьмите меня с собой!

- Нет, голубчик, ты уж ничейный. Ты французско-подданный. Нужно теперь обращаться  официально через французского консула и просить русского подданства, разберутся ,и советское правительство поможет. А мы тебя взять не можем.

- Тогда уж вы, братцы, побывайте у меня дома.

Из воспоминаний участника Гражданской войны Бориса Попова:

"И когда мы подошли к дому, увидели, что он напоминал украинскую мазанку с плетнем и горшками по соседству с пальмами. И накрыта хата была не соломой с глиной, а пальмовыми листами! Хозяин кричит:

- Машка, подь сюда!

Калитку открывает высокая статная негритоска с черными кудрями с сединой с большими глазами, с большими серьгами и проткнутым носом, в котором висит коралловая брошка.

Он говорит:

- Вот это моя жинка, вот это моя Машка.

А настоящее ее имя такое длинное, что даже не выговорить. С российским радушием встретила нас семья соотечественника. Угощали нас пальмовым пивом и вином, экзотическими фруктами и жареной рыбой. И когда наше судно было готово к отплытию, мы решили дать ответный обед в нашей кают-компании на "Трансбалте". Стол был накрыт торжественно, как по морским законам, белоснежными скатертями, салфетками, с "фамильными"   судовыми сервизами и даже с графином нашей российской водки!

По традиции они пришли разнаряженные. Супружница, назовем ее Мария по-русски, была украшена диковинными перьями, похожими на павлиньи.

Гость попробовал водки и сказал сыну, высокому мулату:

-Петро, попробуй русской водки. Вот водка так водка!

После обеда зашел боцман и начал играть на гармошке русские песни.  Старик расчувствовался и говорит:

-Братцы, да возьмите ж меня до России! Хочу помереть в России-матушке.

Мы ответили, что никак нельзя. А он вдруг увидел банку с цветами.

- А цветы – то с России?  В них российская земля?

-Да, российская.

- Так дайте мне горсточку. Я как помру, ребята - мои сыны выроют мне могилу, да я в гроб и постелю и буду лежать на своей российской земле!"

Вот такую историю рассказал начальник экспедиции советских кораблей "Трансбалт" и "Декабрист" из Балтики в Тихий океан в середине 20-х годов прошлого столетия  Борис Николаевич Попов. А воспоминания записал в 1966 году  корреспондент редакции "Последних известий"  Куйбышевского радио Ефим Сохрин.