Самара может получить новый речной вокзал к 2029 году

Правительство Самарской области утвердило сроки строительства нового речного вокзала в Самаре. Проект, стоимостью 3,9 млрд рублей, должен быть реализован к 2029 году и значительно повысить туристическую привлекательность города.

Об инициативе, со ссылкой на Программу социально-экономического развития Самарской области сообщил портал ВолгаНьюс. 

В 2028 году планируется завершить разработку проектно-сметной документации, а уже в 2029 – начать строительство. Новый вокзал заменит устаревший комплекс 1973 года, который уже не справляется с пассажиропотоком.

Ключевые изменения:

• Увеличение пропускной способности (сейчас – всего 470 человек в час).
• Современная инфраструктура для маломобильных граждан.
• Реконструкция причалов с усиленной конструкцией.

Место строительства нового вокзала не уточняется. 

Сейчас речные перевозки в регионе осуществляются судами "Москва", "ОМ" и "Валдай-45Р". Однако значительная часть загрузки пассажирского порта - это прием круизных теплоходов. Новый вокзал откроет возможности для развития круизного туризма по Волге.

История самарских речных вокзалов богата на перемены:

В период 1935–1974 гг. существовал первый деревянный вокзал в стиле сталинского ампира (архитектор Леонид Волков) с колоннадой, скульптурами Ленина и Сталина. Изначально планировался как временный, но прослужил 38 лет.

В 70-х был построен железобетонный вокзал (архитектор Ю. Коган) с большими витражами, рестораном на 200 мест и якорями-вентиляторами. Однако, есть мнение, что к XXI веку он устарел морально и технически.

Какие ожидания связаны с новым вокзалом: 

• Увеличенная пропускная способность (сейчас – всего 470 человек в час).
• Доступная среда для маломобильных пассажиров.
• Модернизированные причалы с усиленной конструкцией.
• Развитие круизного туризма по Волге.

Этот проект может стать частью масштабной программы развития Самарской области до 2029 года, включающей также строительство поликлиник, школ и дорог.