На самарских шиномонтажных мастерских начался ажиотажный период
Как не ждать в очереди на шиномонтаж, а провести работы самому
Фото: tvsamara.ru/Елена Полонская
Первый снег - это не только радость, но и проблемы: на шиномонтаж к специалистам, как правило, выстраиваются огромные очереди. Специалисты уверяют - заменить летнюю резину на шипованную самостоятельно совсем не сложно. Даже, если человек берется за это впервые.
Перед тем, как приступить к замене резины, необходимо проверить её на изношенность, - советуют эксперты. Для этого понадобится 10-ти рублевая монетка и 5 минут времени.
Выберите самое изношенное место на протекторе — обычно это центральная дорожка. Проверять нужно на каждом колесе и в нескольких точках: износ бывает неравномерным.
Вставьте монету ребром в канавку протектора. Ориентируйтесь на золотистый кант: его ширина примерно 1,8 мм. Если кант полностью скрыт резиной — рисунок ещё есть. Если же кант виден — протектор стёрт до критичного уровня.
Вот краткая инструкция по самостоятельной смене шин.
Поставьте авто ровно и зафиксируйте. Выберите горизонтальную площадку, затяните ручник, включите передачу (механика) или режим Parking (автомат). Подложите упоры под колёса, противоположные тому, что будете менять.
Ослабьте гайки/болты. Открутите их на пол-оборота до подъёма машины — так не придётся прикладывать усилие на домкрате.
Поднимите авто домкратом. Установите его в специально отведённых местах кузова (см. инструкцию к авто), убедитесь, что домкрат стоит ровно и упирается в твёрдое покрытие.
Снимите колесо. Полностью выкрутите болты. Если диск прикипел к ступице, аккуратно сбейте его, используя деревянный брусок и молоток.
Очистите ступицу. Удалите грязь и коррозию металлической щёткой или шкуркой, при желании нанесите графитовую смазку (не используйте моторное масло).
Установите новое колесо. Проверьте его на повреждения и давление в шине. Прикрутите болты без полной затяжки, пока авто на домкрате. Можно заодно проверить колесо на люфт и посторонние шумы — это поможет выявить проблемы с подвеской.
Опустите машину и затяните болты. Окончательную затяжку делайте, когда авто стоит на земле. Лучше использовать рекомендуемое усилие (можно ориентироваться на усилие рук без удлинителей). Через несколько километров проверьте затяжку ещё раз.
Подготовьте снятые колёса к хранению. Помойте их, убедитесь, что они накачаны. Храните в тёмном, сухом и прохладном месте — лучше горизонтально, либо подвесив за диски. Вертикально ставить не рекомендуется.
Напомним, переобувать машину в зимние шины советуют тогда, когда среднесуточная температура падает до плюс 5-7 градусов и начинаются стабильные заморозки. Такую информацию предоставили в Министерстве транспорта РФ. В ведомстве подчеркнули: замену резины нужно проводить вовремя, ориентируясь на погоду, а к 1 декабря это уже становится обязательным требованием.
Календарная осень ещё не закончилась, но природа в Самаре уже намекнула, что зима не за горами. В городе выпал первый снег: пушистые хлопья укрыли тротуары, крыши домов и ветви деревьев, превратив привычные городские пейзажи в открытки из зимней сказки.




