Самарцам назвали главную опасность дождливой дороги для водителей
Возникает риск аквапланирования
Фото: tvsamara.ru/Анастасия Темникова
Госавтоинспекция предупредила водителей о скрытых опасностях, которые подстерегают на дорогах в дождливую погоду.
По данным ведомства, в первые полчаса после начала дождя сцепление шин с мокрым асфальтом сокращается на 70 процентов по сравнению с сухой дорогой. Всё дело в эффекте «масляной эмульсии» — грязь, остатки бензина и крошка от резины смешиваются с водой, образуя скользкую смесь. Кроме того, на мокрой дороге возникает риск аквапланирования — между колесом и покрытием образуется водяная прослойка, автомобиль теряет сцепление и становится неуправляемым.
Чтобы избежать аварийных ситуаций, в Госавтоинспекции рекомендуют при первых признаках непогоды скорректировать скорость, избегать резких маневров, ускорений и резких торможений. Важно следить за состоянием шин — чем глубже рисунок протектора, тем эффективнее отводится вода. Также необходимо проверять тормозную систему: изношенные колодки и диски могут подвести в самый ответственный момент. При движении по мокрой дороге дистанцию до впереди идущего автомобиля стоит увеличить до трёх секунд, а также обязательно включать фары для лучшей видимости.
Особую осторожность, по словам экспертов, следует проявлять на участках с «заплатками», лужами, мостами и путепроводами — там покрытие наиболее скользкое. При прохождении поворотов на влажной дороге даже незначительное превышение безопасной скорости может привести к заносу, пишет РИА Новости со ссылкой на материалы ГАИ.
В Самаре начнут лишать водительских прав автоматически по тайным спискам из поликлиник.




