Самарцам рассказали, почему камер на дорогах стало меньше

В Самарской области выявлено 42 места концентрации дорожно-транспортных происшествий, где ежегодно фиксируется три и более ДТП одного типа. Об этом сообщил начальник управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Самарской области Игорь Бобров.

К наиболее опасным видам аварий относятся выезд на полосу встречного движения и ДТП на перекрестках. Вся информация об этих участках направляется собственникам автодорог для принятия мер по снижению аварийности.

Ярким примером проблемного участка стал пешеходный переход на автодороге М5 "Урал" в районе Сызрани, где регулярно происходят наезды на пешеходов. Для повышения безопасности на этом участке планируется снизить скоростной режим и установить дополнительные средства фото-видеофиксации.

"Камеры нужны не для сбора штрафов, а чтобы водители снижали скорость и задумывались о безопасности", - подчеркнул Бобров в эфире радио "Комсомольская правда".

В настоящее время идет процесс передислокации камер в места с наибольшей аварийностью, включая участки с наездами на пешеходов, выездами на встречную полосу и случаями превышения скорости.

Количество комплексов фото-видеофиксации на треногах в регионе сократилось с 85 в прошлом году до 30 в текущем. При этом анализ аварийности теперь проводится на более протяженных участках - до 5 километров, с учетом сезонных факторов и времени суток.

Госавтоинспекция продолжает работу по выявлению и устранению опасных участков дорог в сотрудничестве с Министерством транспорта региона.