Самарской области нужно 12 млрд рублей на достройку магистрали Центральной

Строительство второго этапа магистрали Центральной требует софинансирования из федерального бюджета в размере 12 млрд рублей. Об этом ТАСС сообщили в Министерстве транспорта и автодорог Самарской области.

Магистраль "Центральная" запланирована как реконструкция проспекта Карла Маркса - одной из самых протяженных улиц Самары. Впервые проект дороги был включен в генплан Самары в 1960-х годах. 

В ведомстве добавили, что общая стоимость второго этапа строительства составляет 16 млрд рублей. Участок дороги протяженностью 7,9 км будет расположен в Кировском районе Самары. А предполагаемые сроки строительства — 2025–2028 годы.

Сейчас все силы сконцентрированы на развязке в районе поселка Петра Дубрава. Фотографии объекта с высоты сделал самарский блогер Александр Карягин.

Фото: Александр Карягин

По нижнему уровню - улице Садовой - движение открыто. Здесь свободно передвигаются автомобили. Рядом сконцентрировано большое количество строительной техники и служебного транспорта. Вот так выглядит путепровод в сторону Ракитовского шоссе:

Фото: Александр Карягин

Первый этап строительства "Центральной" начали в 2023 году и планируют завершить в 2025 году. Протяженность участка проспекта Карла Маркса от Обводной дороги Самары до Ракитовского шоссе составит 14 км. Этап реализуется на средства регионального бюджета при общей сметной стоимости объекта 9,66 млрд рублей.

Общая стоимость второго этапа строительства составляет 16 млрд рублей, а протяженность магистрали "Центральная" составит 35 км. Трасса свяжет восемь из девяти районов города и разгрузит основные дороги города: Московское шоссе и улицу Ново-Садовую

Также в Самаре продолжается строительство автодороги на улице 22 Партсъезда между двумя главными магистралями Самары: Московским шоссе и Ново-Садовой. Оно уже выходит на финишную прямую.