Себестоимость проезда в самарском метро вырастет до 139 рублей
Узнали, как это отразится на стоимости проезда
Фото: Ян Золотовский
Мэрия Самары утвердила новый расчетный тариф на перевозку пассажиров в метрополитене. Согласно проекту постановления, подписанному главой города Иваном Носковым, реальная стоимость проезда для бюджета составит 139 рублей 80 копеек. Документ вступает в силу 21 марта 2026 года.
Опубликованный на официальном сайте администрации Самары проект постановления раскрывает реальные затраты на содержание подземки. Указанная сумма в 139,8 рубля — это не цена билета для пассажиров, а себестоимость перевозки, используемая для расчета субсидий из городского бюджета муниципальному предприятию.
Разница между экономически обоснованной себестоимостью и реальными платежами пассажиров будет покрыта за счет средств бюджета. Для жителей Самары стоимость проезда пока остается прежней: 40 рублей при оплате наличными и 37 рублей по банковской или транспортной карте.
Цифры в документе демонстрируют резкий скачок затрат на работу метрополитена. Еще в 2019 году проезд в самарской подземке обходился бюджету в 60 рублей, а в наземном транспорте — всего в 29 рублей. Таким образом, за семь лет реальные затраты на одного пассажира метро выросли более чем вдвое.
Новый расчетный тариф будет использоваться для формирования субсидий до 20 марта 2027 года, после чего, вероятно, будет пересмотрен с учетом инфляции и текущих расходов перевозчика.
Тем временем, в марте вступили в силу новых правила авиаперелётов. Приказ Минтраса расширил права пассажиров — от возврата билетов до размещения детей на борту.
){kind=link}