Стало известно, какие дороги реконструируют к 2030 году в Самаре

Власти Самары представили проект изменений в муниципальную программу по дорогам на 2022–2030 годы. Документ содержит планы и сметы на масштабную реконструкцию ряда ключевых магистралей города, запланированную на период с 2028 по 2030 год.

Самый дорогостоящий проект — реконструкция Ракитовского шоссе на участке от Московского шоссе до улицы Магистральной. На превращение 4,1 километра дороги в четырёхполосную магистраль планируется направить около 1,15 миллиарда рублей.

Ещё одним крупным объектом станет улица Мичурина. На реконструкцию 1,4 километра этой дороги в смете заложено примерно 1,21 миллиарда рублей.

Также в планах — модернизация улицы Белорусской в Куйбышевском районе. Работы на участке протяжённостью 3,7 километра оцениваются в 528 миллионов рублей.

Для развития промышленной зоны планируется построить новую подъездную дорогу к индустриальному парку «Самара». Стоимость строительства 2,25 километра этой трассы, включая разработку проекта, составит 225 миллионов рублей.

Кроме того, программа включает реконструкцию других важных участков:

• Улица Киевская (810 метров) — 120 миллионов рублей;
• Участок улицы Ставропольской от Советской Армии до 22-го Партсъезда (800 метров) — 119 миллионов рублей;
• Северо-Восточная магистраль от Ново-Садовой до Автобусного проезда (580 метров) — около 89 миллионов рублей;
• Участок улицы Чернореченской от Клинической до Владимирской (320 метров) — 45,5 миллиона рублей.

Ранее в Самаре прошло обсуждение транспортной стратегии, которая станет частью нового Генерального плана города. Эксперты представили ключевые направления развития, направленные на создание комфортной и современной среды для всех участников движения, сообщает региональный Минтранс. В ходе дискуссии были выделены три основных вектора работы над транспортным комплексом будущего.