Мэрия объяснила, почему водители и кондукторы не вышли на работу в Самаре

В Самаре участились жалобы на длительное ожидание общественного транспорта на остановках. Ежедневно самарцы выкладывают личные истории, когда не смогли вовремя куда-то уехать. Больше всех недоумевают те, кому редко приходится быть пассажиром: «Я понятия не имела, что стоять на остановке, ожидая трамвая №20 надо 40-50 минут».

Скриншоты vk.com/ Подслушано Самара

Где находится часть трамваев удалось выяснить мобильному корреспонденту сайта tvsamara.ru. Он зафиксировал на фото, как в Северном трамвайном депо стоит около 40 вагонов. По количеству снега вокруг и на крышах видно, что простой длится дни и возможно даже недели и месяцы.

Фото: tvsamara.ru/Александр Новак

В порядке эксперимента корреспонденты сайта зашли на страницу портала муниципального транспорта Самары и попытались узнать, когда на ближайшую остановку прибудут трамваи. Например маршрут №22 ожидается только через 41 минуту.

Скриншот с сайта Муниципальный транспорт Самары

Руководитель департамента транспорта Самары Сергей Маркин пояснил в чём дело — ежедневно действительно на линию не выпускают до четверти подвижного состава (не все вагоны в рабочем состоянии, это отдельная проблема). То есть пока пассажиры ждут трамваев, вагоны стоят в депо. Всё из-за того, что не хватает ни водителей, ни кондукторов. Дефицит кадров в ТТУ достиг 35%. Если учесть фактор отпусков и больничных, то фактически персонала на линию выходит работать ещё меньше.

В Самаре фиксируются случаи, когда общественный транспорт выходит из строя прямо в рейсе. Так, 30 января в Постниковом овраге сломались сразу два встречных трамвая и образовалось столпотворение пассажиров.