В Пекине форум "Один пояс, один путь" собрал представителей почти полутора сотен государств

Начну с мудрости, знакомой каждому жителю Китая: "Хочешь быть богатым - построй дорогу".  «Один пояс — один путь» - это своего рода реинкарнация древнего Шелкового пути. Россия заинтересована в развитии этой инициативы. 

Страна, которая имеет самую большую территорию в мире может стать главным связующим звеном между государствами-партнерами. В планах - создать единый транспортно-логистический каркас, диверсифицировать потоки грузов за счет более эффективных, надежных, безопасных поставок.  
Частью транспортного коридора "Север - Юг" может стать инфраструктура Самарской области: разветвленная сеть железных дорог и федеральных автомагистралей, международный аэроузел, три речпорта для судов класса «река – море». А сейчас ведется работа по проекту создания в регионе крупного портового хаба. Ранее Владимир Путин поддержал эту идею.
 
На форуме Дмитрий Азаров встречался с потенциальными инвесторами для развития логистического потенциала Самарской области. Импульсом для расширения сотрудничества станет новый мост через Волгу и трасса "Обход Тольятти", которые достроят уже в следующем году. Они будут важным звеном маршрута в Западный Китай. 

Дмитрий Азаров принимал участие в работе секции по межрегиональному сотрудничеству. От которого напрямую зависит  качество отношений между государствами. А у Самарской области уже давно сложились тесные связи с китайскими партнерами в различных сферах: космос, наука, транспорт. 

Глава региона на форуме провел переговоры по взаимодействию АВТОВАЗа с китайскими компаниями. А также другими представителями бизнеса для привлечения инвестиций, налаживания экономических и деловых связей в интересах Самарской области.