четверг, 22 января

Стало известно, когда в самарском транспорте не останется кондукторов

Об этом сообщил губернатор Вячеслав Федорищев

1696

Фото: tvsamara.ru

Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев во время прямой линии 5 декабря 2025 года прокоментировал системный сбой в работе важнейшей социальной программы – обеспечения бесплатного проезда для семей участников СВО.

Поводом стало обращение матери бойца, столкнувшейся с отказом в оплате поездки картой «Zа Победу» в коммерческом транспорте. Глава региона назвал подобные случаи недопустимым хамством и дал прямое поручение министру транспорта Артуру Абдрашитову создать специальную горячую линию для оперативного пресечения таких инцидентов. Напомним, карта «Zа Победу» предоставляет право бесплатного безлимитного проезда на всех видах муниципального транспорта, а компенсация перевозчикам за льготников поступает из областного бюджета.

Однако проблема оказалась глубже единичных отказов. Жительница Тольятти подтвердила, что из-за почти полного отсутствия муниципальных автобусов люди вынуждены пользоваться коммерческими маршрутками, которые в большинстве своем не оборудованы валидаторами для социальных карт. Это лишает льготную категорию граждан реальной возможности передвигаться. Федорищев признал, что ситуация требует системного решения, и объявил о запуске масштабной технической модернизации всего транспортного рынка региона.

Было принято стратегическое решение: к 2027 году все транспортные средства, работающие на маршрутах регулярных перевозок в Самарской области, обязательно должны быть оснащены валидаторами, принимающими карты «Zа Победу» и другие социальные проездные. 2026 год станет переходным периодом, в течение которого Минтранс региона должен обеспечить техническую готовность перевозчиков. С 2027 года наличие оборудования (валидаторов) станет обязательным условием для допуска к работе на маршрутах.

Это решение не только защитит права семей защитников Отечества, но и станет важным шагом к цифровизации всей транспортной системы губернии. Аналогичные требования к единым стандартам оплаты уже действуют в ряде других регионов, таких как Московская и Ленинградская области, повышая удобство для всех пассажиров. Таким образом, Самарская область системно устраняет правовой и технический пробел, гарантируя, что важная социальная поддержка будет работать без сбоев в каждом автобусе и маршрутном такси.

Ещё по теме

Читайте также