Самарцам разъяснили новые правила провоза пауэрбанков в самолетах

Министерство транспорта РФ представило важные изменения, касающиеся транспортировки и использования пауэрбанков. Все внешние аккумуляторы должны быть размещены только в ручной клади, не допускаться их перевозка в багажном отделении. В течение всего полета устройства должны быть выключены. Заряжать сами пауэрбанки, а также электронику на борту самолета запрещено.

Есть ограничения и по мощности устройств. Пауэрбанки ёмкостью до 100 Ватт можно провозить без ограничений. Это обычные устройства для зарядки телефонов, планшетов, часов и так далее. Устройства ёмкостью от 100 до 160 Ватт необходимо согласовывать с авиакомпанией. К таким относятся зарядные устройства для профессиональной видеоаппаратуры и игровых ноутбуков, запасные аккумуляторы для инвалидных колясок. А пауэрбанки ёмкостью более 160 Ватт (такие используются, например, для зарядки дронов, электросамокатов) запрещены к перевозке на борту самолета.

Емкость аккумулятора указывается на корпусе устройства. Если на устройстве нет указания емкости, то следует взять с собой инструкцию к нему или упаковку, где указаны эти сведения. Без четкого обозначения этого показателя, устройство могут не допустить к перевозке. Сообщает минтранс России в своем канале Макс.

Эти изменения направлены на повышение безопасности полетов, поскольку литиевые батареи могут представлять опасность при коротком замыкании или перегреве, что особенно критично в замкнутом пространстве салона самолета.

Как пишет РИА Новости, пять ведущих российских авиакомпаний уже обновили свои правила провоза пауэрбанков в соответствии с новыми международными стандартами Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Эти стандарты являются едиными для всей гражданской авиации и направлены на обеспечение безопасности всех пассажиров и членов экипажа.