В Самаре могут продлить трамвайные линии до границ Красноглинского района

Власти намерены развивать транспортную доступность северной части Самары. Такие предложения прозвучали на встрече губернатора с руководителями ведущих IT-компаний региона, состоявшейся 5 марта 2024 года. Дело в том, что на севере областного центра скоро появится новый индустриальный парк. Поэтому вопрос транспорта более чем актуален. Также развитие трамвайной линии поможет и обитателям будущего студенческого кампуса. 

Как стало известно на встрече, подобные предложения уже адресовались городской администрации, но там сочли продление путей нецелесообразным. Узнав об этом, губернатор Дмитрий Азаров заявил, что должны быть приведены конкретные данные исследований и обоснования данного решения. Если цифры покажут, что такое развитие рельсового транспорта действительно окажется не нужным по ряду объективных причин, тогда с позицией можно будет согласиться. А пока глава региона поручил подробно проработать вопрос. 

Развитие новых территорий в Самаре, в частности, зоны строительства студенческого кампуса, требует транспортной доступности. Ответственными ведомствами прорабатывается возможность использования как трамваев, так и автобусов-шаттлов, курсирующих от конечной остановки составов. К тому же, как показали опросы, многие студенты передвигаются в центральную часть города как раз из северной и удобное расположение остановок общественного транспорта, как и развитие сети, позволит значительно улучшить транспортную доступность. 

Также ранее стало известно о планах по модернизации городской транспортной инфраструктуры. Вместо нынешних трамвайных путей проложат новые. Об этом говорится в изменениях, внесенных в генеральный план города. В перспективе по областному центру будут курсировать скоростные трамваи. Для этого предстоит построить новые рельсы на улицах Ново-Садовой, Ташкентской, Советской, Победы и проспекте Кирова. В документе указано, когда это произойдёт.