Исследование: первый автомобиль у самарцев появляется в 38 лет

В среднем у самарцев первый автомобиль появляется в возрасте 38 лет, намного позже, чем в других городах — таковы результаты опроса, проведённого компанией СберСтрахование в 37 российских городах с населением свыше 500 тыс. человек.

Раньше всех своими авто обзаводятся жители Рязани (23 года) и Оренбурга (25 лет), а позже – Самары и Перми (38 и 39 лет соответственно).

У подавляющего большинства жителей Самары (69%) первый автомобиль был подержанным. При этом, в отношении выбора производителя мнения самарцев разделились: 66% остановились на отечественных авто, и 34% на иномарках.

Сегодня собственный автомобиль есть у 42% самарцев. Ещё 16% респондентов планируют приобрести свой первый автомобиль в ближайшее время, при этом 42% опрошенных никогда не покупали машину и не собираются этого делать.

В целом по стране, 41% респондентов обзавелись автомобилем в возрасте до 25 лет, каждый пятый (19%) — с 26 до 30 лет, почти столько же опрошенных (21%) — с 31 до 40 лет. Из них 67% респондентов, свою первую машину купили: 55% опрошенных за наличные, 12% — в кредит. Интересно, что 25% участников опроса получили первый автомобиль в подарок или унаследовали от родителей.

Свой первый авто 32% жителей России купили менее, чем за 300 тыс. рублей. В сумму до 500 тыс. рублей, уложились 28% опрошенных. В то же время, у 23% участников опроса стоимость первого автомобиля составляла от 500 тысяч до 1 миллиона рублей, а у 17% ещё больше.

При выборе первого автомобиля половина россиян (52%) прислушалась к советам друзей или родственников. Для 44% ключевым фактором была стоимость, 11% ориентировались на отзывы и рейтинги в интернете, а 5% — консультировались с автодилерами.

Михаил Волков, генеральный директор СберСтрахования:

«Сегодня собственный автомобиль есть у 56% россиян, ещё 14% планируют приобрести свой первый авто в ближайшее время. При этом, аварии и иные экстренные ситуации могут произойти как с новичком, так и с опытным водителем, ведь многие факторы и на дороге, и вне её не зависят от них. Одинаково неприятно и обидно видеть царапину как на новом авто, недавно выехавшем из салона, так и на подержанной машине, купленной на первое время, чтобы набраться опыта и уверенности в вождении. Полностью избежать таких ситуаций не получится, но с помощью полиса каско можно уберечь себя от лишних нервов, переживаний и трат, связанных с ремонтом автомобиля. При этом автовладелец может подобрать оптимальное покрытие исходя из своих нужд и опыта. Например, тому, кто за рулём недавно подойдёт защита с максимальным набором рисков, а водители со стажем чаще предусматривают защиту на случай угона и гибели авто. Поэтому с каско каждый водитель будет чувствовать себя на дороге уверенно в любой момент».